/* Style Definitions */ table.MsoNormalTable{mso-style-name:普通表格;mso-tstyle-rowband-size:0;mso-tstyle-colband-size:0;mso-style-noshow:yes;mso-style-parent:"";mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;mso-para-margin:0cm;mso-para-margin-bottom:.0001pt;mso-pagination:widow-orphan;font-size:10.0pt;font-family:"Times New Roman";mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:#0400;mso-fareast-language:#0400;mso-bidi-language:#0400;}大型法蘭指的是超出了國(guó)家有關(guān)部門(mén)所規(guī)定的尺寸的法蘭。一般指DN2000以上尺寸的法蘭盤(pán)。這樣的產(chǎn)品全是焊接的產(chǎn)品，沒(méi)有絲扣的。國(guó)家法蘭標(biāo)準(zhǔn)GB/T9119-2000之中的最大的尺寸就是DN2000的。此類(lèi)法蘭盤(pán)的制作均要讓施工方提供圖紙來(lái)生產(chǎn)的。生產(chǎn)工藝有鍛造及卷制兩種。其制造地區(qū)在多在河北省滄州市孟村縣一帶。卷制法蘭的造價(jià)要比鍛造的低一些。但有些超大的法蘭是鍛造不出來(lái)的。此類(lèi)產(chǎn)品多是用理論重量來(lái)計(jì)重的，在計(jì)算時(shí)，是不把水線、止口、螺栓孔、倒角的重量減掉的。平板的產(chǎn)品的價(jià)格較低，但是如果有加工燕尾槽之類(lèi)的工序的大型法蘭的價(jià)格就會(huì)高一些的。理論重量就是按下面的公式來(lái)計(jì)算的。材質(zhì)有不銹鋼，碳鋼及合金鋼等。3米(含)以上的產(chǎn)品要在訂合同時(shí)要注意運(yùn)輸?shù)氖马?xiàng)。高速路或一般的高架橋的限制高度為4.5米。法蘭本身就是3米的直徑，然后加上貨車(chē)本身的大約1.5米的高度，會(huì)過(guò)不去的。如果橫向運(yùn)輸，3M的大型法蘭也會(huì)超出行車(chē)道的寬度的，所以說(shuō)無(wú)論是在豎著或者橫著運(yùn)輸全是個(gè)問(wèn)題的。配送的問(wèn)題解決不好，會(huì)在運(yùn)輸上造成一定的困難。 大型法蘭　　特大法蘭要用分段生產(chǎn)的工藝來(lái)完成的。然后到施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼接。 　　大型法蘭（碳鋼）理論計(jì)算公式： 　　1.先用（外徑－內(nèi)徑）除以2 得出來(lái)結(jié)果。 　　2.再用（外徑－上面的結(jié)果）X上面的結(jié)果X0.0246615X厚度 　　經(jīng)過(guò)了上面的兩步之后，就得出了大型法蘭的理論重量了。您可能還感興趣的產(chǎn)品： 管件，法蘭盤(pán)，彎頭】 2012年3月25日16:20:51